Tavares odlazi u mirovinu, evo tko će ga zamijeniti na čelu Stellantisa

Zarada i prodaja tradicionalnog profitnog centra francusko-talijanskog proizvođača automobila su u padu, što ga je prisililo da prošli tjedan smanji svoju prognozu dobiti za 2024. i signalizira moguća smanjenja svoje dividende i otkupa dionica sljedeće godine.

Analitičari su smanjili ocjenu dionica tvrtke, čije su dionice uvrštene na burzu u Milanu ove godine pale za 42%. Stellantis je napravio pogrešne korake u Sjevernoj Americi, gdje prodaja popularnih proizvoda kao što su Jeep i Ram kamioni obično donose veći dio profita.

Dionice proizvođača automobila uvrštene na američke burze skliznule su oko 1% u trgovanju prije tržišta u petak.

Potvrda Tavaresovih planova o umirovljenju dolazi tjednima nakon što je Stellantis objavio da traži njegovog nasljednika, iako je u to vrijeme rečeno kako je moguće da on ostane nakon isteka ugovora. Četvrti najveći svjetski proizvođač automobila po prodaji rekao je da sada planira imenovati svog nasljednika do četvrtog kvartala 2025.

Stellantis je imenovao Douga Ostermanna, bivšeg glavnog operativnog direktora kineskog odjela, za šefa financija, zamijenivši Natalie Knight koja napušta kompaniju.

Proizvođač automobila također je imenovao Antonija Filosu za svog glavnog operativnog direktora za Sjevernu Ameriku uz njegovu ulogu izvršnog direktora marke Jeep, nasljeđujući Carlosa Zarlengu, čija buduća uloga nije objavljena.

Tavares, strastveni vozač trkaćih automobila koji je bio naširoko najavljivan prethodnih godina jer je Stellantis učinio jednim od najprofitabilnijih svjetskih proizvođača automobila, vodio je tvrtku od njezina osnutka kroz spajanje Fiat-Chryslera i proizvođača Peugeota PSA, u kojem je bio upravni odbor 2021. stolica od 2014.

No, napuhane zalihe tvrtke i pad dobiti u posljednjih nekoliko mjeseci šokirali su promatrače industrije nakon godina kada su joj na velikim maržama zavidjeli konkurenti u Detroitu i inozemstvu.