Stellantis se okreće Australiji kao sirovinskoj bazi za električna vozila

U ponedjeljak je proizvođač automobila rekao da je neobvezujući memorandum o razumijevanju koji se odnosi na "buduću prodaju količina proizvoda od nikla i kobalt sulfata za baterije" potpisan s tvrtkom GME Resources Limited koja kotira na burzi u Sydneyju.

Prema Stellantisu, Memorandum o razumijevanju je usredotočen na materijale dobivene iz projekta NiWest Nickel-Cobalt, koji je namijenjen za razvoj u zapadnoj Australiji.

U izjavi, tvrtka je opisala NiWest kao operaciju koja će proizvoditi oko 90.000 tona "nikla i kobalt sulfata za baterije" za tržište električnih vozila svake godine.

Stellantis je rekao da je do sada više od 30 milijuna australskih dolara (oko 18,95 milijuna dolara) "uloženo u bušenje, metalurška ispitivanja i razvojne studije". Konačna studija izvodljivosti za projekt trebala bi početi ovog mjeseca.

U svojoj izjavi od ponedjeljka, Stellantis — čiji brendovi uključuju Fiat, Chrysler i Citroen — naveo je svoj cilj da sva putnička prodaja u Europi bude na električni pogon do 2030. godine. U SAD-u želi “50% osobnih automobila i lakih kamiona BEV sales mix” unutar istog vremenskog okvira.

"Osiguranje izvora sirovina i opskrbe baterijama ojačat će Stellantisov lanac vrijednosti za proizvodnju baterija za električna vozila", rekao je Maxime Picat, glavni službenik nabave i opskrbnog lanca u Stellantisu.

Stellantisovi planovi za električna vozila stavljaju ga u konkurenciju s tvrtkama kao što je Tesla Elona Muska kao i tvrtke poput Volkswagena, Forda i GM-a.

Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, prodaja električnih vozila ove je godine na putu da dosegne najvišu razinu svih vremena. Širenje sektora i drugi čimbenici stvaraju točke pritiska kada je u pitanju opskrba baterijama ključnim za električna vozila.