GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Rimac kreće u posao s BMW-om, zapošljava dodatnih 150 radnika

Rimac kreće u posao s BMW-om, zapošljava dodatnih 150 radnika
SVE JAČI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 17.06.2026 / 18:02
Autor: SEEbiz
ZAGREB - Danas je u Rimac Kampusu u zagrebačkom Kerestincu predstavljena serijska proizvodnja visokonaponskih baterijskih sustava. Najnoviji je to korak u jačanju proizvodnih kapaciteta Rimac Technologyja i potvrda njihove pozicije pouzdanog Tier 1 partnera globalne automobilske industrije.

Napredna baterijska tehnologija ono je što je Rimčeva globalna snaga, a to potvrđuje i suradnja s BMW-om. Zajedno su razvili baterijske sustave iznimne snage i pouzdanosti. Činjenica da u isto vrijeme surađuju i s još nekim globalnim auto divovima govori sama za sebe.

Nove proizvodne linije novinarima su predstavili Mate Rimac, osnivač i predsjednik Rimac Grupe, zatim Nurdin Pitarević, CEO Rimac Technologyja i Marko Brkljačić, COO Rimac Technologyja.

Rimac Technology samostalno razvija i proizvodi visokonaponske baterijske sustave za nekoliko programa vodećih svjetskih proizvođača automobila, među kojima je i BMW Grupa, čije električne modele, uključujući i novi BMW i7, opskrbljuje tom tehnologijom. Na projektu u Hrvatskoj već radi oko 200 zaposlenika, većinom inženjera, a do kraja godine na Kampusu će se zaposliti dodatnih 150 ljudi za potrebe serijske proizvodnje. Svi ti radnici trebnutno prolaze intenzivnu obuku i svi su, zanimljivo - iz Hrvatske.

Ukupno, inače, u Rimac Technologyju radi oko 1200 zaposlenika, dok je u cijeloj Rimac grupi zaposleno više od dvije tisuće ljudi.

Proizvodnja se odvija u Rimac Kampusu, jednom od najvećih industrijskih pogona te vrste u Europi – prostire se na 90 tisuća četvornih metara, od čega je 70 posto kapaciteta posvećeno proizvodnji baterijskih sustava za nekoliko paralelnih programa globalnih proizvođača automobila, dok sam proizvodni prostor namijenjen BMW i7 programu obuhvaća 15 tisuća četvornih metara. U samo nekoliko godina na Kampusu su industrijalizirane dvije nove proizvodne linije s ukupnim godišnjim kapacitetom od 300 tisuća baterijskih modula i 48 tisuća baterijskih sustava. “Kampus je od samog početka projektiran upravo za takve programe – kompleksnu, visokospecificiranu i visokoserijsku proizvodnju baterija za vodeće svjetske automobilske marke. Rimac Technology time dobiva infrastrukturu, fleksibilnost i razmjere potrebne da bude pouzdan Tier 1 partner na najvišoj razini industrije. Proizvodni kapaciteti Kampusa potpuno su ispunjeni, a planiramo i njihovo daljnje širenje”, poručio je predsjednik Rimac Grupe, Mate Rimac.

CEO Rimac Technologyja Nurdin Pitarević istaknuo je kako je pred kompanijom vrijeme rasta u kojem se dodatno širi krug partnera među vodećim svjetskim proizvođačima automobila

"Partneri kod nas posebno cijene brzinu", poručuje Pitarević

COO Rimac Technologyja Marko Brkljačić istaknuo je da je njihov tim razvio novio baterijski sustav, izgradio potpuno novi proizvodni pogon, industrijalizirao dvije pune proizvodne linije i uspostavio end-to-end opskrbni lanac.

“Time su u potpunosti zadovoljeni zahtjevni standardi kvalitete i količine koje traže globalni premium proizvođači automobila.”.

Tagovi: #Rimac Technology, #BMW, #Mate Rimac, #Nurdin Pitarević, #Rimac Kampus
PROČITAJ I OVO
Opel planira proizvodnju motora u Alžiru
PLANOVI
Opel planira proizvodnju motora u Alžiru
BERLIN - Proizvođač automobila Opel želi proizvoditi motore u planiranoj tvornici u Alžiru, izjavila je tvrtka u petak.
Szijjarto dobio posao u BYD-u
ANGAŽMAN
Szijjarto dobio posao u BYD-u
BUDIMPEŠTA - Bivši mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó objavio je da se povlači iz parlamenta nakon što je prihvatio posao u kineskom proizvođaču električnih automobila BYD.
Zapadni proizvođači nakon uvođenja carina sele proizvodnju električnih automobila u Europu
SELIDBA
Zapadni proizvođači nakon uvođenja carina sele proizvodnju električnih automobila u Europu
LONDON - Otkako je EU uvela carine na električne automobile iz Kine, zapadni proizvođači sve više proizvode svoja električna vozila u Europi. Međutim, carine su imale mali utjecaj na uvoz električnih vozila kineskih proizvođača.
Volkswagen otkrio potencijalne razmjere očekivanih otpuštanja
RAZMJERI
Volkswagen otkrio potencijalne razmjere očekivanih otpuštanja
WOLFSBURG - Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume prvi je put otkrio potencijalne razmjere očekivanih otpuštanja kod najvećeg europskog proizvođača automobila.
Okreće li se regionalno tržište automobila električnim modelima?
TRENDOVI
Okreće li se regionalno tržište automobila električnim modelima?
ANALIZA - U jugoistočnoj Europi interes za električna vozila naglo raste, ali prave prepreke ostaju infrastrukturne i regulatorne.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE