Govoreći na Porscheovom Danu tržišta kapitala, održanom ovog tjedna u centru za istraživanje i razvoj u Weissachu, šef tvrtke, Oliver Blume, najavio je proširenje asortimana:
"Planiramo dodati novi, luksuzni, čisto električni SUV našem atraktivnom portfelju ." Pridošlica će se sklapati u tvornici u Leipzigu, a dok detalji još nisu poznati, sljedeća izjava sugerira da će biti veći i skuplji od Macana EV:
"Ovaj novi model dodatno će proširiti naše pozicije u segmentu luksuznih automobila." Ono na što ciljamo su kategorije s višim maržama unutar kojih želimo iskoristiti prodajne prilike."
S ovim novim, većim električnim SUV-om, nadolazećim Macanom EV i modelima 718 s nultom emisijom, Porsche je na putu da postigne svoj cilj više od 80 posto prodaje električnih automobila do 2030.
Prema glasinama, riječ je o automobilu koji je "dijelom sedan, dijelom crossover", glamuroznog profila i bez stilskih elemenata koje dijeli s Macanom i Cayenneom. Trgovcima je u to vrijeme rečeno da ima plug-in hibridni pogon, s potpuno električnim pogonom koji će stići nešto kasnije. Ako se radi o istom modelu, to bi moglo značiti da projekt nema nikakve veze s projektom Artemis VW grupe.
Naime, Automobilwoche je početkom ove godine izvijestio da je Porsche voljan otkupiti ugovor za 100 milijuna eura kako bi u svojoj kući izradio novi električni automobil. Prema prvotnom planu, ovaj se model u Hannoveru trebao sastavljati VW Commercial Vehicles.
U izvješću se dalje navodi da će Porsche na kraju proizvoditi ovo vozilo u Leipzigu, što je u skladu s izjavom Blumea danom tijekom Dana tržišta kapitala. Umjesto da se temelji na projektu Artemis, očekuje se da će pridošlica počivati na platformi PPE koju su zajednički razvili Porsche i Audi. Arhitektura Premium Platform Electric debitirat će 2023. s Macanom EV i Q6 e-tronom.
