GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Polovni automobili u Srbiji poskupljuju i do 50 odsto

Polovni automobili u Srbiji poskupljuju i do 50 odsto
POSKUPLJENJA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 17.04.2021 / 11:28
Autor: SEEbiz / NOVA.rs

BEOGRAD - Nakon što Nemačka bude promenila svoj Zakon o garancijama, koji se između ostalog tiče polovnih automobila, posledica će biti povećanje cene polovnih automobila i u Srbiji za oko 30 odsto, a za pojedina vozila će ići do 50 odsto.

Nemačka je najavila da će promeniti svoj zakon kako bi ga uskladila sa direktivama EU, što će značiti da će cene automobila porasti za 10 do 20 odsto u ovoj zemlji EU. To znači, da će posredno, nakon što prođe kroz carinu Republike Srbije, cena automobila otići za 30, a negde I 50 odsto, u zavisnosti od tipa vozila, specifikacija, godina starosti…

S obzirom na to da veliki broj građana nabavlja automobile iz Nemačke, ovo informacija će ih sigunro pogoditi.

Najavljeno poskupljenje najavili su I sami špediteri, koji se bave ovom aktivnošću. Dejan Milijanović rekao je za Nova.rs da će doći do povećanja cena automobila budući da su carine povećane u odnosu na pre sedam dana.

“Ako to posmatramo kroz neki primer, to znači da ako ste neki automobil platili 500 evra, sada ćete ga plaćati otrplike 850 evra, što je negde poskupljenje od oko 50 odsto”, govori Dejan za Nova.

On dodaje da će najveći problem imati automobili koji su stari otpriike otprlike oko pet godina.

“Na cenu automobila od 15, 20 hiljada evra to je ogromna razlika. Da budem još jasniji: ako ste plaćali državi ranije 2.000 evra carinu, sada ćete minimum 3.700 ili 3.800 evra. To se odnosi na teretna, motorna I sva druga vozila”, rekao je Dejan I dodaje da će biti mnogo manje kupaca.

“Očekujte mnogo manje kupaca, pogotovo za automobile koji su 2015, 2016, 2017. godište. Biće to osetno veća razlika na tržištu”, zaključio je Dejan Miljanović.

Naš portal kontaktirao je Auto-moto savez Srbije, ali oni nisu mogli da nam daju podatke jer to do njih još uvek nije zvanično došlo, pa su naveli da se ne bi služili spekulacijama.

Takođe, nismo dobili ni odgovor Carine Republike Srbije, a do objavljivanja ovog teksta nismo dobili precizniji odgovor na pitanje kolika će zaista biti povećanja.

Tagovi: polovni automobili u Srbiji, Dejan Milijanović, Zakon o garancijama
PROČITAJ I OVO
Električni MINI cabrio stiže 2025.
NAJAVE
Električni MINI cabrio stiže 2025.
LONDON - Šef MINI-ja Bernd Korber je potvrdio da će sljedeća generacija donijeti potpuno električni kabriolet koji će svoje mjesto naći uz supermini MINI Electric.
Toyota očekuje veću godišnju dobit unatoč nestašici čipova
OČEKIVANJA
Toyota očekuje veću godišnju dobit unatoč nestašici čipova
TOKYO - Japanski proizvođač automobila Toyota Motor objavio je u srijedu da u novoj financijskoj godini očekuje 2,4 posto veću neto dobit unatoč kontinuiranom širenju covida 19 i globalnoj nestašici poluvodiča.
Spiegel: Rimac će spasiti Porsche od napada Tesle
MEDIJI
Spiegel: Rimac će spasiti Porsche od napada Tesle
BERLIN - Mate Rimac glavna je tema ovoga tjedna objavljenog teksta u njemačkom Der Spiegelu, koji govori općenito o razvoju Rimac Automobila, njihovim automobilima, te znanju i iskustvu koje bi trebalo pogurati njihovog suvlasnika, Porsche, u baterijsko doba autoindustrije.
Daimler će podići brzinu u električnoj tranziciji
TRANZICIJA
Daimler će podići brzinu u električnoj tranziciji
STUTTGART - Daimler će postupno ukinuti motore s unutarnjim izgaranjem, možda prije svog interno postavljenog cilja do 2039. godine, zahvaljujući sve većoj potražnji njemačkih potrošača za električnim Mercedesom, rekao je izvršni direktor Ola Källenius .
Nissan očekuje godišnji gubitak od pola milijarde dolara zbog nestašice čipova
OČEKIVANJA
Nissan očekuje godišnji gubitak od pola milijarde dolara zbog nestašice čipova
TOKIO - Japanski proizvođač automobila Nissan Motor izvijestio je u utorak da u tekućoj poslovnoj godini očekuje neto gubitak od 60 milijardi jena (551 milijun dolara) zbog nestašice poluvodiča i viših cijena sirovina.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE