Oštar pad dionica neameričkih proizvođača automobila zbog Trumpovih najava |
Objavljeno: 06.11.2024 / 21:18 |
Autor: SEEbiz |
DETROIT - Cijene dionica stranih proizvođača automobila, uključujući kineske i njemačke proizvođače, oštro su pale u srijedu zbog zabrinutosti da će SAD podići carine na uvezena vozila pod novoizabranim predsjednikom Donaldom Trumpom. |
Dionice BMW-a i Mercedes-Benza kojima se trguje u Europi pale su za oko 6,5%, dok su Porsche pao za 4,9%, a Volkswagen pala za 4,3 posto. Dionice kineskih proizvođača automobila kojima se trguje u SAD-u, kao što su BYD, Li Auto i Nio, također su pale između 2% i 5% tijekom unutardnevnog trgovanja u srijedu. Trump je više puta rekao da će povećati carine na mnoge proizvode, uključujući nove automobile i kamione iz Kine, Europe i Meksika, gdje su mnogi proizvođači automobila, uključujući Europljane, uspostavili proizvodna središta. Dionice japanskih proizvođača automobila Toyota Motor i Honda Motor kojima se trguje u SAD-u također su pale tijekom unutardnevnog trgovanja za otprilike 1%, odnosno 9%. Obje su također izvijestile o padu tromjesečne zarade ranije tijekom dana. Izvanberzanske dionice Nissan Motora, koje nisu javno kotirane u SAD-u, ali se mogu kupiti preko brokera, pale su za 3%. Trump je dao nekoliko proglasa u vezi s carinama tijekom svoje kampanje, uključujući poziv na naplatu više od 200% carine ili poreza na uvezena vozila iz Meksika. Također je zaprijetio, kao i tijekom svog prvog mandata, povećanjem uvoza europskih vozila. Izvršni potpredsjednik Honde Shinji Aoyama upozorio je na povećanje troškova za poslovanje tvrtke ako dođe do povećanja tarifa. Rekao je da Honda proizvede otprilike 200.000 vozila godišnje u Meksiku i isporuči oko 160.000 od toga u SAD. "To je veliki utjecaj", rekao je govoreći o najnovijim financijskim rezultatima tvrtke. “Nije samo Honda u pitanju. … Sve tvrtke su u istoj situaciji. I, ukratko, ne bih mislio da će carina uskoro biti uvedena.” Aoyama je kasnije dodao: "Možda bismo krenuli u proizvodnju negdje drugdje, a da ne podliježu carinama SAD-a." Većina velikih proizvođača automobila ima tvornice u SAD-u. Međutim, još uvijek se uvelike oslanjaju na uvoz iz drugih zemalja, uključujući Meksiko, kako bi zadovoljili potražnju potrošača u SAD-u. General Motors, Ford Motor i Chryslerov roditelj Stellantis također imaju pogone u Meksiku. Tako i Toyota, Honda, Hyundai-Kia, Mazda, Volkswagen i dr. |
|
Tagovi: volkswagen, bmw, mercedes, toyota, nio, honda, trump |
PROČITAJ I OVO | ||
Radnici VW-a traže ublažavanje planova za otpuštanje, uprava inzistira na hitnoj akciji |
WOLFSBURG - Predsjednica radničkog vijeća njemačkog automobilskog diva Volkswagena Daniela Cavallo pozvala je upravu koncerna na neke ustupke u planovima smanjenja troškova. |
Raspoloženje u njemačkoj auto-industriji u dubokom padu |
BERLIN - Raspoloženje u njemačkoj automobilskoj industriji nastavlja ići nizbrdo. Indeks minhenskog Ifo instituta u studenom je pogoršan za dodatnih 3,5 boda i trenutno iznosi minus 32,1, što je najniže od vrhunca pandemije. |
U tvornicama Volkswagena štrajkalo gotovo 100.000 radnika |
BERLIN - Gotovo 100.000 radnika pridružilo se jednodnevnom štrajku u tvornicama njemačkog proizvođača automobila Volkswagen koji je rano jutros završio, prema podacima sindikata IG Metall. |
GM prodaje udjel u tvornici baterijskih ćelija |
DETROIT - General Motors planira prodati svoj udio u tvornici baterija za električna vozila u Michiganu vrijednoj 2,6 milijardi dolara svom partneru u zajedničkom ulaganju LG Energy Solution, objavio je proizvođač automobila u ponedjeljak. |
Opel smanjuje proizvodnju u njemačkoj tvornici |
BERLIN - Proizvođač automobila Opel smanjio je proizvodnju u svojoj glavnoj tvornici u Rüsselsheimu u zapadnoj Njemačkoj. |