Opel Mokka nove generacije: Lifestyle vozilo za individualce |
Objavljeno: 23.10.2020 / 07:56 |
Autor: SEEbiz / autonet |
ZAGREB - O vrućem Opelovom novitetu, novoj generaciji modela Mokka pisali smo već u nekoliko navrata. I to o električnoj verziji kao i o izvedbama pokretanim motorom s unutarnjim izgaranjem. |
S obzirom na to da su kretanja po Europi dosta otežana, a i epidemiološka slika se mijenja iz dana u dan, u Opelu su umjesto velike međunarodne prezentacije odlučili napraviti manja nacionalna prikazivanja novog modela. U skladu s time sinoć je u Zagrebu održano prvo prikazivanje Mokke domaćim specijaliziranim novinarima, piše Autonet. Mokka pripada B segmentu SUV odnosno crossover vozila, a čija je zastupljenost sve veća, pa nije čudno da Opel u istom segmentu ima još jednog predstavnika. Crossland je drugi model, a koji se isto tako pokazao vrlu uspješnim proizvodom. I dok je Crossland namijenjen onim klasičnim kupcima, obiteljskim, Mokka je ipak namijenjena individualcima. Mokka je više lifestyle vozilo, a na što je naglasak stavljen u ovoj novoj generaciji. Novi je model napravljen u idealnim proporcijama, sa snažnim dizajnerskim izričajem. Karakteriziraju ga kratki prevjesi, a kao i ostali modeli iz PSA grupacije koji pripadaju B segmentu, nastao je na novoj CMP platformi. Na istoj su platformi već napravljeni i nova Corsa, Peugeot 208, Peugeot 2008… Nova platforma osigurala je manju ukupnu težinu, a što osigurava manju potrošnji i manji emisiju CO2. Tako je novi model 120 kg lakši od prethodnog, a istovremeno je povećana krutost vozila. Dizajneri su pri pripremi nove Mokke dio inspiracije pronašli i u Opelovoj povijesti, pa tako prednji dio s tzv. vizirom, koji će obilježavati nove generacije njemačkih model, pokazuje sličnost s Mantom. Smanjenju ukupne mase pripomogla je i digitalizacija, pa tako u putničkoj kabini već u serijskom izdanju dolazi 7-inčni digitalni zaslon, uz središnji zaslon iste veličine. Sve to proširivo je u Pure panelu do veličine od 12, odnosno 10 inča. Nova platforma omogućava jednostavnu proizvodnju svih agregata, bez obzira da li je riječ o onim s unutarnjim izgaranjem ili pak novom električnom izdanju. Električni model ne razlikuje se od svoje braće i sestara, električne Opel Corse ili pak Peugeota 208… Znači, rabi 50 kWh bateriju koja napaja elektromotor od 100 kW odnosno 136 KS i 260 Nm. Pored električnog izdanja, Opel je za Mokku pripremio i 1,2-litreni benzinski motor koji dolazi u verzijama od 100 i 130 KS. Serijski oba dolaze uz ručni mjenjač, dok je kod snažnijeg moguća i nadoplata za 8-stupanjski automatik. Ljubitelji dizelaša mogu odabrati 1,5-litreni motor od 110 KS, a koji dolazi upregnut isključivo uz 6-stupanjski ručni mjenjač. Sve strože ekološke norme utječu na to da mnogi proizvođači smanjuju brojnost raspoloživih opcija, a kako bi se što lakše zadovoljili zadani kriteriji. Zadovoljavanje kriterija znači i štednju, jer u tom slučaju neće biti potrebno plaćati visoke kazne za prekoračenje propisane emisije CO2. Kod Mokke novi motori imaju emisiju CO2 u rasponu od 100 g/km CO2 govorimo li o dizelašu, pa do 111 g/km govorimo li o snažnijem benzincu s automatskim mjenjačem. Prema trenutnim projekcijama plana prodaje, potrebno je imati udio od 5% električnih modela kako bi kompletan prodajni miks zadovoljio propisane uvijete. S obzirom na to u Opelu su pokušalo napraviti što konkurentnije cijene, pogotovo električnih izvedbi. Predviđene su četiri razine opreme za novu Mokku, s time da početna cijena slabijeg benzinca s Edition paketom stoji 135.000 kuna. Taj početni model između ostalog sadrži LED svjetla, klima uređaj, radio s USB-om, bluetoothom, 7-inčnim središnjim zaslonom, iste veličine digitalnom instrumentnom pločom, kožom presvučenim upravljačem, sva 4 električno pokretana stakla, električnom parkirnom kočnicom, 16-colnim alu naplatcima, 4 godina jamstva te sustavima za asistenciju koji uključuju prepoznavanje znakova ograničenja, upozorenje na opasnost od sudara, aktivno održavanje vozila u prometnoj traci… Očekuje se da bi ovaj model trebao biti vrlo tražen, a očekuje se kako bi se mogle tražiti nadoplate eventualno za navigaciju i park pilot. Kompletan cjenik bit će poznat kroz nekoliko dana, a za sada znamo neke razlike u odnosu na ovaj početni model. Tako bi nadoplata na tih 135 tisuća kuna trebala biti 8900 kuna za snažniji benzinac, odnosno 24.200 kn za snažniji benzinac s automatskim mjenjačem. Želite li dizelski model, on bi trebao stajati 157.100 kn. Cijene električnih izvedbi kreću od 231.300 kuna, s time da kod njega serijski dolazi pokretanje bez ključa kao i automatski klima uređaj. Znači, u slučaju da ste imali sreći i odobrena vam je subvencija za kupnju električnih vozila, koja u ovom slučaju iznosi 70 tisuća kuna, Mokka-e možete dobiti za 161.300 kuna. Time je električna izvedba od snažnijeg benzinca s automatskim mjenjačem skuplja tek 4200 kuna, ali uz malo više opreme. Vjerujemo kako je ovakva cijena električnog modela izrazito konkurentna, a jesmo li u pravu vidjet ćemo kako će na to reagirati kupci. Nema sumnje, kako bi Mokka-e mogla biti dobro prihvaćen automobil, pogotovo uzmemo li u obzir kako je Opel na početku godine najavio Corsu-e i to s cijenom od 242.358 kn. |
|
Tagovi: Opel Mokka, Opel, električni automobili, Opel Corsa |
PROČITAJ I OVO | ||
Xiaomi prodaje više električnih vozila nego što se očekivalo |
PEKING — Kineski proizvođač pametnih telefona Xiaomi prodaje svoje nove električno vozilo bolje od očekivanog, što ga dovodi bliže rentabilnosti unatoč nižim cijenama od Tesle Model 3. |
Dionice Tesle uzletjele 13 posto nakon što je Musk najavio početak proizvodnje jeftinijeg automobila |
NEW YORK - Tesla je u utorak izvijestila o padu prihoda od 9% u prvom tromjesečju, najvećem padu od 2012. godine, što je iznevjerilo procjene analitičara, dok se tvrtka za električna vozila suočava s posljedicama stalnih rezova cijena. |
Volvo Cars povećao prodaju i operativnu dobit u prvom kvartalu |
STOCKHOLM - Švedski proizvođač automobila Volvo Cars u srijedu je izvijestio o porastu osnovne operativne dobiti u prvom tromjesečju potaknutom snažnom prodajom na malo. |
Tesla u Berlinu raskida 400 poslova i 300 vanjskih ugovora |
BERLIN - Val otpuštanja u pogonima američkog proizvođača električnih automobila Tesla zahvatit će i jedinu tvornicu u Europi, u blizini Berlina. |
GM poboljšao prognoze za cijelu godinu nakon snažnog rasta u prvom kvartalu |
DETROIT - General Motors (GM) zadržao je zamah dobiti sa snažnim rezultatima u prvom tromjesečju što je dovelo do toga da je proizvođač automobila poboljšao svoje smjernice za cijelu godinu. |