GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Okončana europska proizvodnja VW Pola

Okončana europska proizvodnja VW Pola
KRAJ ERE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 07.07.2024 / 08:43
Autor: SEEbiz / klix.ba
PAMPLONA - Sklapanjem posljednjeg Pola, 40 godina nakon početka proizvodnje u španjolskoj tvornici Navarra u Pamploni, završava europska proizvodnja Volkswagenovog bestselera.

Budućnost tvornice je u proizvodnji dva nova EV modela, a Polo se seli u Južnoafričku Republiku, odakle će neko vrijeme stići i na Stari kontinent.

Ima više i manje bolnih rastanaka, a ovaj je za Španjolce i Volkswagen jedan od najvećih. Prvi VW Polo proizveden u Španjolskoj napustio je Volkswagenovu proizvodnu traku u Navarri. 20. ožujka 1984. godine, a sada, nakon nešto više od 40 godina i 8.422.161 proizvedenih primjeraka, tvornica se oprašta od legendarnog njemačkog bestselera.

Posljednji Polo proizveden u Španjolskoj bio je plavo obojeni model s 1.0 TSI motorom od 95 KS, ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i opremom Life koja će ostati u Španjolskoj. Preostali modeli, koji će se nastaviti sklapati u Navarri, su SUV izvedenice Pola, manjeg i starijeg T-Crossa te većeg i novijeg Taiga, jedinih modela koje marka proizvodi u ovoj zemlji.

No, sve će se promijeniti za nekoliko godina, budući da se očekuje da će se od 2026. u tvornici proizvoditi dva nova pristupačna električna automobila koje Volkswagen koncern planira lansirati. Bit će to Volkswagen ID.2 X i Škoda Epiq, dva mala SUV modela iz B segmenta, bazirana na platformi MEB Entry, a duljina će biti oko 4,10 metara.

To ne znači i potpuni kraj za Polo, jer će se popularni Nijemac još sljedećih nekoliko godina prodavati u Europi. No, oni više neće dolaziti iz Španjolske, već iz Kariege (Južna Afrika), gdje je proizvodnja modela preseljena.

Nedavno je doveden u pitanje kontinuitet legendarnog Pola koji je na tržištu od 1975. kroz sedam "plodnih" generacija. Prije svega zbog nedoumica koje je model izazvao u pogledu mogućnosti prilagodbe strožem Euro 7 standardu. Međutim, implementacija najnovijeg standarda emisija do 2030. dala je Polu malo prostora za disanje, koji će se minimalno ažurirati tijekom sljedećih nekoliko godina dok ga konačno ne zamijeni električni model.

Njegova "prirodna" zamjena bit će budući ID.2 koji će se proizvoditi u španjolskoj tvornici u Martorellu, ali koji će biti predstavljen tek na sljedećem salonu automobila u Münchenu u jesen 2025. godine. Njegova SUV verzija, kao što smo rekli, proizvodit će se u Navarri, koja će proći unutarnju transformaciju kako bi se prilagodila ovim novim malim električnim automobilima.

S tim u vezi, španjolska tvornica, jedno od budućih središta električnih automobila koncerna Volkswagen, za ovu će transformaciju dobiti investiciju veću od milijardu eura. Međutim, radnici i sindikati već neko vrijeme izražavaju zabrinutost zbog praznine koja je nastala nakon završetka proizvodnje Pola. Naime, budući da će novi električni modeli na proizvodnu traku stići za manje od dvije godine, Španjolci očekuju pad proizvodnje u sljedećih 18 mjeseci. Interne prognoze pokazuju da će tvornica proizvesti 250.000 automobila ove godine i samo 150.000 jedinica 2025. godine.

Tagovi: VW POLO, PAMPLONA, VOLKSWAGEN
PROČITAJ I OVO
Blagi rast prodaje automobila u Europi u lipnju
AUTO TRŽIŠTE
Blagi rast prodaje automobila u Europi u lipnju
BRUXELLES - Prodaja automobila u Europskoj uniji blago je porasla u lipnju, označivši kraj četveromjesečnog razdoblja slabije potražnje, a Hrvatska je ponovo bilježila dvoznamenkasti rast, pokazali su u četvrtak podaci udruge proizvođača ACEA.
Volvo s rekordnom operativnom dobiti, dionice uzletjele
REKORDI
Volvo s rekordnom operativnom dobiti, dionice uzletjele
STOCKHOLM - Dionice Volvo Carsa oštro su porasle u četvrtak nakon što je tvrtka izvijestila o skoku godišnje operativne dobiti za drugo tromjesečje.
Renault ostvario rast prodaje od 1,9% u prvom polugodištu
RAST
Renault ostvario rast prodaje od 1,9% u prvom polugodištu
PARIZ - Francuski proizvođač automobila Renault priopćio je u četvrtak da je njegov obujam prodaje u prvom polugodištu porastao za 1,9% u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine zbog dobrih rezultata njegovih hibrida u Europi, njegovoj ključnoj regiji.
Jaguar Land Rover gasi čak pet svojih modela
GAŠENJE
Jaguar Land Rover gasi čak pet svojih modela
LONDON - Jaguar Land Rover planira ove godine ukinut pet modela zbog slabe profitabilnosti, rekao je investitorima izvršni direktor Adrian Mardell.
Velike podjele u EU na glasanju o carinama na kineske električne automobile
PODJELE
Velike podjele u EU na glasanju o carinama na kineske električne automobile
LONDON - Vlade Europske unije izložile su podijeljena stajališta o valjanosti carina EU-a na uvoz električnih vozila proizvedenih u Kini u neobvezujućem, ali ipak utjecajnom glasovanju, rekli su u utorak izvori upoznati s glasovanjem.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE