GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Njemačko tržište automobila oporavit će se u 2022.

Njemačko tržište automobila oporavit će se u 2022.
OPORAVAK
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 02.12.2021 / 14:28
Autor: SEEbiz / H
FRANKFURT - Njemačko tržište automobila snažno će pasti ove godine zbog nestašice poluvodiča, ali 2022. trebala bi donijeti oporavak, procijenila je u četvrtak njemačka udruga proizvođača motornih vozila (VDIK).

U Njemačkoj bi ove godine zbog nestašice mikročipova i drugih dijelova trebalo biti registrirano samo 2,6 milijuna novih osobnih automobila, za 11 posto manje nego u 2020. godini, procjenjuju u udruženju.

Broj registriranih automobila bit će manji za milijun nego u jakoj, pretpandemijskoj 2019. godini, ističu.

Nade u oporavak izjalovile su se zbog problema u lancu opskrbe, rekao je predsjednik VDIK-a Reinhard Zirpel.

"Kupci su htjeli kupiti više automobila no što je industrija mogla proizvesti", rekao je Zirpel, pronalazeći glavnog krivca u kontinuiranoj nestašici poluvodiča.

U idućoj godini VDIK očekuje oporavak tržišta i registraciju oko tri milijuna novih osobnih automobila, što bi predstavljalo povećanje od 15 posto. Upozoravaju, ipak, da će prognoza ovisiti o rješavanju problema poput zastoja u opskrbi.

Za razliku od tržišta u cjelini, električni automobili i plug-in hibridi doživljavaju procvat, iako slabiji no što se očekivalo, rekao je Zirpel.

Ove bi godine u Njemačkoj prema procjenama udruge trebalo biti registrirano 340 tisuća novih električnih automobila i 320.000 hibrida, a ukupna brojka bila bi veća za 70 posto nego u 2020.

Njihov je tržišni udio još uvijek malen i iznosi tek oko četvrtine, primjećuju u VDIK-u, ali je gotovo dvostruko veći nego u 2020. godini.

U 2022. njihov bi broj trebao narasti na oko 850 tisuća, prognoziraju.

Tagovi: njemačko tržište automobila, njemačka auto industrija
PROČITAJ I OVO
Revoz smanjuje proizvodnju i broj zaposlenih
REZOVI
Revoz smanjuje proizvodnju i broj zaposlenih
LJUBLJANA - Tvornica automobila Revoz iz slovenskog Novog Mesta, u vlasništvu francuskog Renaulta, potvrdila je u četvrtak da će zbog problema s nabavom poluvodiča i ostalim poteškoćama vezanim za pandemiju Covida-19 do kraja travnja ove godine dodatno smanjiti proizvodnju i broj zaposlenih.
Toyotini proizvodni ciljevi nedostižni zbog nestašice čipova
PROBLEMI
Toyotini proizvodni ciljevi nedostižni zbog nestašice čipova
TOKIO - Japanski proizvođač automobila Toyota očekuje da će zbog nestašice poluvodiča proizvesti manje automobila u poslovnoj godini 2021/2022. no što je planirao.
Deloitte: Interes za hibridna vozila i dalje znatno veći nego za električna
IZVJEŠĆE
Deloitte: Interes za hibridna vozila i dalje znatno veći nego za električna
ZAGREB – Dok je automobilski sektor usredotočen na izazove pred njim i povratak na stopu rasta prije pandemije, u očima potrošača ključne vrijednosti pri izboru vozila ostale su pristupačnost i provjerenost tehnologija (komocija s onim što od prije poznaju).
Hrvatska i Mađarska s najvećim rastom potražnje za automobilima u 2021.
AUTO TRŽIŠTE
Hrvatska i Mađarska s najvećim rastom potražnje za automobilima u 2021.
ZAGREB - Potražnja za automobilima u EU blago je pala u 2021. godini, ponajprije zbog nestašice poluvodiča, dok je Hrvatska uz bok Mađarskoj s najvećim rastom, pokazalo je u utorak izvješće udruge proizvođača automobila ACEA.
Nestašica čipova pogodila prodaju Renaulta u 2021.
PRODAJA
Nestašica čipova pogodila prodaju Renaulta u 2021.
PARIZ - Francuski proizvođač automobila Renault izvijestio je u ponedjeljak o padu prodaje u 2021. godini koju je obilježila nestašica čipova, prouzročivši probleme u proizvodnji vozila širom svijeta.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE