Hyundai je rastao više od bilo kojeg proizvođača automobila u SAD-u

Izraz na korejskom znači "sve je moguće". To je mantra južnokorejskog proizvođača automobila koja se pokazala istinitom za američke ambicije tvrtke, kao i za samog Muñoza, španjolsko-američkog državljanina koji je prvi ne-korejski direktor koji vodi proizvođača automobila.

Hyundai je doživio brz rast u SAD-u do sada u ovom desetljeću unatoč naletu geopolitičkih promjena i usporavanju tržišta. I nada se da će to nastaviti. Tvrtka povećava proizvodnju u novoj tvornici u Georgiji vrijednoj 7,6 milijardi dolara kako bi nastavila osvajati veću prodaju i tržišni udio.

„Moja tri glavna prioriteta su SAD“, rekao je Muñoz za CNBC tijekom intervjua prošli tjedan nakon predstavljanja Genesisa. „SAD nam pomaže da ostvarimo dobar napredak, ne samo na najvažnijem i najkonkurentnijem tržištu na svijetu, već i drugdje.“

Hyundai Motor Group, koja uključuje istoimene automobile, kao i marke Kia i luksuzni Genesis, povećala je svoj tržišni udio u ovom desetljeću više od bilo kojeg velikog proizvođača automobila u SAD-u, prema podacima tvrtke Mobility Global.

Grupa je povećala svoj tržišni udio u SAD-u s 8,4% u 2020. na 11,2% do kraja prošle godine, a prodaja joj je porasla za 50% u tom razdoblju, što južnokorejsku tvrtku čini četvrtim najprodavanijim proizvođačem automobila u zemlji. Njezin tržišni udio porastao je na 11,8% u prvoj polovici ove godine, prema podacima tvrtke za automobilsku inteligenciju Mobility Global.

Nijedan drugi veliki proizvođač automobila nije ni blizu takvom rastu tržišnog udjela, a većina je stagnirala ili pala tijekom tog vremenskog okvira. Proizvođač električnih vozila Tesla, s procijenjenim povećanjem tržišnog udjela od 2,1 postotnih bodova, jedina je tvrtka koja je tome i blizu, prema Mobility Globalu.

Hyundaijev učinak u SAD-u pomogao mu je da postane treći najprodavaniji proizvođač automobila u svijetu i drugi najprofitabilniji prema operativnoj dobiti, rekao je Munoz.