Hyundai i Iveco udružuju snage kako bi razvili električna vozila i tehnologiju vozila na vodik

Obje tvrtke zainteresirane su za pogonske sklopove električnih vozila (EV), sustave vodikovih gorivnih ćelija, automatizaciju vozila i tehnologiju povezivanja za gospodarska vozila, a njihov je savez usmjeren na razvoj inovativnih rješenja u tim područjima. Tvrtke su navele da je Memorandum o razumijevanju preliminarni korak u procjeni mogućnosti suradnje dviju skupina u područjima tehnologije i platformi, uključujući komponente i sustave.

'Ovaj je sporazum daljnji korak u neovisnim strategijama Iveco grupe i Hyundai Motor Company za stvaranje vodećih inovativnih rješenja u današnjem okruženju koje se brzo mijenja izgradnjom ekosustava obostrano korisnih partnerstava', navode iz tvrtki.

Iveco je poznat kao globalna automobilska tvrtka, a aktivan je u komercijalnim i specijalnim vozilima, kao i tehnologiji pogonskih sklopova. Njegovi izravni konkurenti uključuju Volkswagenov Traton, Daimler Truck i Volvo Group. Tvrtka zapošljava 34.000 ljudi diljem svijeta, ima 29 proizvodnih pogona i 31 centar za istraživanje i razvoj.

Iako su i Iveco i Hyundai rekli da je njihova suradnja u skladu s njihovim neovisnim strategijama, obje tvrtke dijele zajedničke interese i željne su povećanja sinergije. Električni pogoni i sustavi vodikovih gorivnih ćelija posebno su privlačni za ove dvije marke.

Prošle godine, Iveco je otvorio zajednički pogon za električne teške kamione u Ulmu, Njemačka, s američkim proizvođačem električnih kamiona Nikolom. Ovo proizvodno mjesto posvećeno je električnim teškim kamionima Nikola Tre. Osim toga, električno vozilo na gorive ćelije počet će se proizvoditi do kraja 2023.

Iako je Hyundai poznat po pristupačnim putničkim vozilima, također se svrstava među najveće svjetske proizvođače gospodarskih vozila. Njegovo poslovanje s kamionima i autobusima ima dugu povijest, a tvrtka je svoja prva vozila prodala 1969. Hyundai je u prošlosti jasno dao do znanja da želi osigurati svoju poziciju na brzorastućem tržištu čistijih gospodarskih vozila. Tvrtka je rekla da je njezin kamion s gorivnim ćelijama Xcient prvi masovno proizveden kamion za teške uvjete rada na vodik.