Honda će u listopadu zatvoriti tvornicu kojom upravlja kroz svoje zajedničko ulaganje (JV) s kineskim državnim proizvođačem automobila Guangzhou Automobile Group, rekao je glasnogovornik tvrtke.
Proizvođač automobila napravio je limuzinski model Accord u tvornici koja je otvorena prije gotovo dva desetljeća i ima godišnji proizvodni kapacitet od 50.000 vozila.
Honda će od studenog pauzirati proizvodnju u još jednoj tvornici u Kini koja posluje putem zasebnog zajedničkog poduzeća s Dongfengom, rekao je glasnogovornik, dodajući da tvornica ima godišnji proizvodni kapacitet od 240.000 vozila.
Honda nastoji optimizirati svoju proizvodnju u Kini s promjenama, rekao je glasnogovornik, dodajući da se suočava s teškim uvjetima na kineskom automobilskom tržištu, najvećem na svijetu.
Godišnji proizvodni kapacitet tvrtke u Kini smanjit će se na 1,2 milijuna vozila s 1,49 milijuna kao rezultat zastoja, dodao je glasnogovornik.
Planira vratiti na 1,44 milijuna vozila pokretanjem proizvodnje u dvije tvornice električnih vozila koje trenutno gradi putem svojih zajedničkih poduzeća s GAC-om i Dongfengom. Tvrtka planira započeti proizvodnju u obje nove tvornice kasnije ove godine.
Kineski proizvođači automobila napravili su veliki napredak u pridobijanju domaćih potrošača jeftinim vozilima s puno softvera.
Honda i Nissan Motor su među japanskim markama za koje je Kina bila povijesno snažno tržište, ali sada doživljavaju veliki udarac zbog uspona domaćih proizvođača automobila.
Nissan i Honda rekli su u ožujku da razmatraju strateško partnerstvo za suradnju na proizvodnji komponenti za EV i umjetne inteligencije u automobilskim softverskim platformama.
