Ecarx iza kojeg stoji Geely cilja na Nvidijino rastuće auto poslovanje

Od 2017., osnivač i predsjednik kineskog automobilskog konglomerata Geely, Eric Li, gradi Ecarx koji pruža softver i sustave čipova za digitalne kokpite automobila i pomoć vozaču.

Tvrtka je u srijedu izvijestila da je prihod u četvrtom tromjesečju porastao za 22% u odnosu na prethodnu godinu na 263 milijuna dolara. Geelyjeve marke automobila, kao što su Lynk and Co, činile su 70% tog prihoda, piše CNBC.

Za isto tromjesečje, Nvidia je izvijestila da su prihodi od automobilske industrije pali 4%, na godišnjoj razini, na 281 milijun dolara, iako je izvršni direktor Jensen Huang nazvao segment tvrtke "sljedećim poslovanjem vrijednim milijardu dolara".

Nvidia računa Geelyjev premium električni automobilski brend Zeekr kao kupca za svoj Drive Orin čip, koji koristi umjetnu inteligenciju za pokretanje mogućnosti pomoći vozaču poznatih kao "sustav na čipu". Li Auto, BYD-ov brend Denza i Xiaomi među ostalim su Nvidijinim automobilskim kupcima.

Suosnivač i izvršni direktor Ecarxa Ziyu Shen rekao je za CNBC u ovotjednom intervjuu da Nvidia uživa prednost kada su u pitanju sustavi autonomne vožnje temeljeni na umjetnoj inteligenciji.

"Ne možemo se natjecati s njima u ovom području", rekao je, ali je primijetio da još uvijek postoji oko 70% ili 80% tržišta automobila koje ne treba tako naprednu tehnologiju i može kupiti jednostavniju tehnologiju za pomoć vozaču usmjerenu na sigurnost .

"Sigurnost će biti vrlo važna ulazna točka za nas", rekao je na mandarinskom, preveo rastući automobilski posao CNBC.