Dionice su pale čak 6,7% u ponedjeljak u Tokiju. Nakon prvotnog porasta za više od 60% od 17. prosinca, dan prije objave vijesti o dogovoru, dionica je pala 27. prosinca jer se fokus ulagača okrenuo početnom omjeru za spajanje Honda-Nissan. Dionice su također bile osjetljive na skidanje dobiti na posljednjoj sesiji trgovanja u godini.
Posrnuli japanski proizvođač automobila namjerava osnovati i izlistati zajedničko holding društvo s Hondom u kolovozu 2026., prema objavi od 23. prosinca. O točnim uvjetima aranžmana tek treba odlučiti, ali omjer prijenosa udjela uzet će u obzir cijene dionica proizvođača automobila, prema kompanijama. Izvješće Nikkeija od 27. prosinca procijenilo je omjer udjela Honda-Nissan na 5:1.
Razočaranje među ulagačima koji su se nadali omjeru povoljnijem za Nissan možda je potaknulo prodaju njegovih dionica, rekao je Kazuhiro Sasaki, voditelj istraživanja u Phillip Securities Japan.
"Ulagači prilagođavaju pozicije i ostvaruju dobit prije kraja godine, a Nissan je nedavno kupljen, pa će biti dio toga", rekao je Sasaki. Nissanova financijska situacija ostaje zabrinutost među ulagačima, dodao je.
Bez obzira na kratkoročni poticaj koji je vijest o ugovoru s Hondom možda dala cijeni Nissanove dionice, globalna pozicija fondova u proizvođaču automobila ostaje niska, rekao je Steven Holden, osnivač Copley Fund Research.
"Osjećaj je vrlo loš", rekao je Holden. "Vrlo je malo pozitivnih aktivnosti oko Nissana, u smislu otvaranja i zatvaranja pozicija." Holden vidi Nissan kao jednog od velikih gubitnika u svjetskom trendu udaljavanja od proizvođača automobila prema velikoj tehnologiji među globalnim fondovima koji idu u 2025.
Šire japansko tržište dionica također je u ponedjeljak imalo profit, nakon pet uzastopnih dana rasta prošlog tjedna. Referentni indeks Topix skliznuo je čak 0,8% u posljednjoj sesiji trgovanja u godini, povučeni proizvođačima elektronike i automobila. Nissan je imao najlošiju izvedbu na Blue-chip Nikkei 225 od 15:24. u Tokiju.
