Čačić kupuje hibridno vozilo

Župan Čačić očito je ekološki osviješten jer se nabavlja hibridno vozilo s kombinacijom benzinskog i elektromotora, piše Večernji list.

Automobil mora imati automatski 6-stupanjski mjenjač, snagu motora od 110 do 130 kW, a elektromotora minimalno 80 kW. Emisija CO2 smije biti maksimalno 50 g/km, a vozilo mora biti karavan s pet vrata. Od ostale opreme u tehničkim specifikacijama navedena je automatska klima, senzori za parkiranje, radio s LCD ekranom i navigacijskim sustavom…

Plug-in hibridi kakav nabavlja Varaždinska županija relativno su novi, ali sve zastupljeniji automobili na našem tržištu. Nema ih mnogo u ponudi, a prema tehničkoj specifikaciji koja se traži u dokumentaciji o nabavi vozila uvjete zadovoljava samo jedan model – Škoda Superb iV 1.4 TSI DSG PHEV Combi. Najveći model Škode u svojoj karavanskoj izvedbi Combi zadovoljava sve uvjete dimenzija, dakle duža je od 477 cm (486,2 cm) i ima veći međuosovinski razmak od 279 cm (284,1 cm). Upravo je međuosovinski razmak od 278,6 cm razlog zbog čega uvjete natječaja ne zadovoljava VW Passat GTE Variant.

Druga malobrojna vozila koja ispunjavaju uvjete padaju na 6-brzinskom automatskom mjenjaču, koji u hibridnom karavanu nude jedino Superb i Passat. Prednost plug-in hibrida jest što imaju punjivu bateriju. U natječaju se traži minimalni kapacitet baterije od 12 kWh, a Superb nudi 13 kWh. Ako je svaki dan napunite do kraja, gradske relacije do 58 km možete prelaziti samo na struju pa je službena potrošnja u prvih 100 km s potpuno napunjenom baterijom samo 1,6 l/100 km, a ispust CO2 38 g/km. Ali, nakon što se baterija isprazni, vozi na benzin. Cijena hibridnog Superba kreće se od 277.535 kuna uz Ambition opremu pa sve do 315.087 kuna uz Laurin&Clement opremu. Dakako, cijena se znatno može povisiti uz odabir dodatne opreme, što naručitelj očito namjerava budući da je procijenjena vrijednost nabave 270.000 kuna bez PDV-a, odnosno 337.500 kuna uz PDV.