BYD, CATL i BMW grade nove tvornice u Mađarskoj

Nova tvornica BMW-a u Mađarskoj, u gradu Debrecenu, proizvodit će novu generaciju električnih automobila na platformi Neue Klasse, koje će baterije opskrbljivati kineski CATL, koji također gradi tvornicu u istom gradu, dok će BYD otvorit će svoju prvu europsku tvornicu u Szegedu.

BYD će proizvoditi potpuno električna i plug-in hibridna vozila za europske kupce. Kineski proizvođač počeo je s prodajom uvezenih električnih vozila u Europi 2022. godine i već je otvorio 250 prodajnih mjesta u 19 europskih zemalja.

Proizvodnja u Europi pomoći će BYD-u da izbjegne značajno povećanje uvoznih carina koje je Europska unija nametnula kineskim proizvođačima automobila. BYD trenutno mora platiti dodatnih 17 posto poreza na potpuno električne automobile koje izvozi u Europu iz Kine, uz postojeći porez od 10 posto.

Time Mađarska postaje važan trgovinski i investicijski partner te ujedno i most između Europe i Kine, za razliku od ostalih članica EU koje razmišljaju o smanjenju ovisnosti o drugom najvećem gospodarstvu svijeta.

Njemačka je u Europi glavni trgovinski partner Mađarske, koja već ima nekoliko tvornica automobila u ovoj istočnoeuropskoj zemlji. Etablirane premium njemačke marke kao što su BMW, Audi i Mercedes-Benz već desetljećima proizvode automobile u Mađarskoj.

Mađari u posljednje vrijeme intenzivno lobiraju i vode inicijativu za privlačenje kineskih tvrtki za proizvodnju električnih vozila i baterija. Jedna od najvećih kineskih investicija u Mađarskoj dolazi iz CATL-a, proizvođača baterija za električna vozila. Ovaj baterijski div trenutno gradi ogromnu tvornicu u Debrecenu vrijednu 7,3 milijarde eura.

Nova tvornica CATL-a imat će proizvodni kapacitet od 100 gigavat sati, što je dovoljno za opskrbu baterijama za više od milijun električnih vozila. Ovaj projekt još jednom potvrđuje Mađarsku kao ključnu destinaciju za elektromobilnost u Europi.