General Motors se povlači iz Australije, Novog Zelanda i Tajlanda |
Objavljeno: 17.02.2020 / 08:21 |
Autor: Siniša Malus, sinisa.malus@seebiz.eu |
DETROIT - GM će "obustaviti" prodaju, dizajn i inženjerske operacije u Australiji i Novom Zelandu i ukinuti svoju robnu marku Holden u regiji do 2021. godine. |
Proizvođač automobila također je najavio planove za izlazak iz Tajlanda, uključujući povlačenje Chevroleta do kraja ove godine i prodaju postrojenja kineskom proizvođaču automobila Great Wall Motors. General Motors nastavlja dugogodišnje globalno restrukturiranje kako bi se usredotočio na tržišta visokog profita poput Sjeverne Amerike i Kine. Proizvođač automobila u Detroitu rekao je u nedjelju da će "obustaviti" prodaju, dizajn i inženjering u Australiji i Novom Zelandu i ukinuti svoju marku Holden u regiji do 2021. godine. GM je također najavio planove napuštanja Tajlanda, uključujući povlačenje Chevroleta do kraja ove godine i prodaju postrojenja kineskom proizvođaču Great Wall Motors. Iz GM-a su poručili kako očekuju da će 1,1 milijuna dolara platiti troškove uglavnom u prvom kvartalu kao rezultat akcija, uključujući 300 milijuna dolara u gotovini. Predsjedavajuća i izvršna direktorica Mary Barra rekla je da su akcije dio globalnog restrukturiranja proizvođača automobila, koje je prvobitno najavljeno u 2015., kako bi se koncentrirali na profitabilna tržišta i prioritetno uložili u pokretanje „rasta u budućnosti mobilnosti“, posebno u potpuno električnim i autonomnim vozilima , |
|
Tagovi: General Motors, Mary Barra, Great Wall Motors, Tajland, Australija, Novi Zeland |
PROČITAJ I OVO | ||
Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana |
MILANO - Automobilski inženjeri u Europi i SAD-u mogu zaraditi godišnju plaću u rasponu od 140.000 do 185.000 eura, uključujući beneficije. S obzirom na to da se europski proizvođači bore za smanjenje troškova, scena trenutno zapošljava inženjere u Južnoj Americi, Africi i Aziji. |
Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu |
PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani. |
Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu |
BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije. |
Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule |
LONDON - Proizvođač luksuznih automobila Aston Martin u srijedu je izvijestio o znatno većim gubicima u prvom tromjesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela prije lansiranja nove serije vozila kasnije ove godine. |
Mercedes-Benz ispod očekivanja na početku godine |
STUTTGART - Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz u prvom je kvartalu ostvario 35,9 milijardi eura prihoda, što je 4,4 posto manje nego u istom razdoblju lani. |